৪ঠা এপ্রিল থেকে ১৩ই জুন পর্যন্ত, জিয়াংসুতে স্টাইরিনের বাজার মূল্য ৮৭২০ ইউয়ান/টন থেকে কমে ৭৪৩০ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে, যা ১২৯০ ইউয়ান/টন বা ১৪.৭৯% কমেছে। ব্যয় নেতৃত্বের কারণে, স্টাইরিনের দাম ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে এবং চাহিদার পরিবেশ দুর্বল, যা স্টাইরিনের দাম বৃদ্ধিকেও দুর্বল করে তোলে; যদিও সরবরাহকারীরা প্রায়শই লাভবান হন, কার্যকরভাবে দাম বাড়ানো কঠিন এবং ভবিষ্যতে সরবরাহ বৃদ্ধির চাপ বাজারে চাপ সৃষ্টি করবে।
খরচের কারণে স্টাইরিনের দাম কমতে থাকে
বিশুদ্ধ বেনজিনের দাম ৪ এপ্রিল ৭৪৭৫ ইউয়ান/টন থেকে ১৪ জুন ১৪৪৫ ইউয়ান বা ১৯.৩৩% কমে ৬০৩০ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে, যার প্রধান কারণ বিশুদ্ধ বেনজিনের মজুদ শেষ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনার চেয়ে কম পরিস্থিতি। কিংমিং উৎসবের ছুটির পর, প্রথম প্রান্তিকে তেল স্থানান্তর যুক্তি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। সুগন্ধি হাইড্রোকার্বন বাজারে অনুকূল পরিস্থিতি কমে যাওয়ার পর, দুর্বল চাহিদা বাজারে প্রভাব ফেলতে শুরু করে এবং দাম ক্রমাগত কমতে থাকে। জুন মাসে, বিশুদ্ধ বেনজিনের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম প্রতি বছর প্রায় ১ মিলিয়ন টনে পৌঁছে, যা সম্প্রসারণের চাপের কারণে বাজারের মনোভাবের উপর আরও চাপ সৃষ্টি করে। এই সময়ের মধ্যে, জিয়াংসু স্টাইরিনের দাম ১২৯০ ইউয়ান/টন কমেছে, যা ১৪.৭৯% কমেছে। এপ্রিল থেকে মে পর্যন্ত স্টাইরিনের সরবরাহ ও চাহিদা কাঠামো ক্রমশ সংকুচিত হয়ে আসছে।
১লা এপ্রিল থেকে ৩১শে মে পর্যন্ত, নিম্ন প্রবাহের সরবরাহ ও চাহিদা কাঠামো দুর্বল ছিল, যার ফলে শিল্প শৃঙ্খল খরচের মসৃণ সঞ্চালন ঘটে এবং নিম্ন প্রবাহ এবং উজানের মধ্যে মূল্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটে।
নিম্ন প্রবাহের সরবরাহ ও চাহিদা কাঠামো তুলনামূলকভাবে দুর্বল, যা মূলত নিম্ন প্রবাহের সরবরাহ বৃদ্ধির ফলে নিম্ন প্রবাহের চাহিদা বৃদ্ধির চেয়ে বেশি হয়ে যায়, যার ফলে লাভের ক্ষতি হয় এবং শিল্প কার্যক্রম হ্রাস পায়। ক্রমাগত হ্রাসপ্রাপ্ত বাজারে, কিছু নিম্ন প্রবাহের নীচের দিকের শিকারীরা ক্রমাগত অনুকরণ করা হচ্ছে এবং ক্রয় বাতাস ধীরে ধীরে ম্লান হয়ে যাচ্ছে। কিছু নিম্ন প্রবাহের উৎপাদন মূলত দীর্ঘমেয়াদী পণ্যের উৎস ব্যবহার করে অথবা দীর্ঘমেয়াদী কম মূল্যের পণ্যের উৎস ক্রয় করে। স্পট বাজার বাণিজ্য এবং চাহিদার পরিবেশে দুর্বল ছিল, যা স্টাইরিনের দামও কমিয়ে দিয়েছে।
জুন মাসে, স্টাইরিনের সরবরাহের দিকটি শক্ত ছিল এবং আশা করা হচ্ছে যে মে মাসে উৎপাদন ১৬৫১০০ টন হ্রাস পাবে, যা ১২.৩৪% হ্রাস পাবে; নিম্নমুখী মুনাফার ক্ষতি, মে মাসের তুলনায়, স্টাইরিনের ব্যবহার ৩৩১০০ টন হ্রাস পাবে, যা ২.৪৩% হ্রাস পাবে। সরবরাহ হ্রাস চাহিদা হ্রাসের চেয়ে অনেক বেশি এবং সরবরাহ ও চাহিদা কাঠামোর শক্তিশালীকরণ মূল বন্দরে মজুদের ক্রমাগত উল্লেখযোগ্য হ্রাসের প্রধান কারণ। বন্দরে সর্বশেষ আগমন থেকে, জিয়াংসুর প্রধান বন্দর মজুদ জুনের শেষে প্রায় ৭০০০০ টনে পৌঁছাতে পারে, যা গত পাঁচ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন মজুদের তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি। ২০১৮ সালের মে মাসের শেষে এবং ২০২১ সালের জুনের শুরুতে, স্টাইরিন বন্দর মজুদের সর্বনিম্ন মান ছিল যথাক্রমে ২৬০০০ টন এবং ৬৫৪০০ টন। মজুদের অত্যন্ত কম মূল্যের কারণে স্পট মূল্য এবং ভিত্তি বৃদ্ধি পেয়েছে। স্বল্পমেয়াদী সামষ্টিক অর্থনৈতিক নীতিগুলি অনুকূল, যার ফলে দামের প্রত্যাবর্তন ঘটে।