4 ঠা এপ্রিল থেকে 13 জুন পর্যন্ত, জিয়াংসুতে স্টাইরিনের বাজার মূল্য 8720 ইউয়ান/টন থেকে 7430 ইউয়ান/টন, 1290 ইউয়ান/টন বা 14.79% হ্রাস পেয়েছে।ব্যয়ের নেতৃত্বের কারণে, স্টাইরিনের দাম ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে এবং চাহিদার পরিবেশ দুর্বল, যা স্টাইরিনের দামের বৃদ্ধিকে দুর্বল করে তোলে;যদিও সরবরাহকারীরা প্রায়শই উপকৃত হন, কার্যকরভাবে মূল্য বৃদ্ধি করা কঠিন এবং ভবিষ্যতে বর্ধিত সরবরাহের চাপ বাজারে চাপ আনতে থাকবে।
খরচ চালিত, styrene দাম হ্রাস অব্যাহত
বিশুদ্ধ বেনজিনের দাম 1445 ইউয়ান বা 19.33% কমে, 4 এপ্রিল 7475 ইউয়ান/টন থেকে 13 জুন 6030 ইউয়ান/টন হয়েছে, প্রধানত বিশুদ্ধ বেনজিনের স্টক শেষ হওয়ার প্রত্যাশিত অবস্থার চেয়ে কম হওয়ার কারণে৷কিংমিং ফেস্টিভ্যাল ছুটির পর, প্রথম প্রান্তিকে তেল স্থানান্তর যুক্তি ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে।সুগন্ধি হাইড্রোকার্বন বাজারে অনুকূল পরিস্থিতি প্রশমিত হওয়ার পর, দুর্বল চাহিদা বাজারে প্রভাব ফেলতে শুরু করে এবং দাম কমতে থাকে।জুন মাসে, বিশুদ্ধ বেনজিনের ট্রায়াল অপারেশন প্রতি বছর প্রায় 1 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা সম্প্রসারণের চাপের কারণে বাজারের অনুভূতিতে আরও চাপ সৃষ্টি করেছে।এই সময়ের মধ্যে, জিয়াংসু স্টাইরিন 1290 ইউয়ান/টন হ্রাস পেয়েছে, 14.79% হ্রাস পেয়েছে।এপ্রিল থেকে মে মাস পর্যন্ত স্টাইরিনের সরবরাহ ও চাহিদার কাঠামো ক্রমশ সংকীর্ণ হয়ে যাচ্ছে।
1লা এপ্রিল থেকে 31শে মে পর্যন্ত, নিম্নধারার সরবরাহ এবং চাহিদার কাঠামো দুর্বল ছিল, যার ফলে শিল্প চেইন খরচের মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং ডাউনস্ট্রিম এবং আপস্ট্রিমের মধ্যে দামের সম্পর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
নিম্নধারার সরবরাহ এবং চাহিদার কাঠামো তুলনামূলকভাবে দুর্বল, প্রধানত নিম্নধারার চাহিদার বৃদ্ধিকে ছাড়িয়ে নিম্নপ্রবাহে সরবরাহ বৃদ্ধির ফলে উদ্ভাসিত হয়, যার ফলে লাভের ক্ষতি হয় এবং শিল্প কার্যক্রমে পতন ঘটে।ক্রমাগত পতনশীল বাজারে, কিছু নিম্নধারার নীচের শিকারী ক্রমাগত অনুলিপি করা হচ্ছে, এবং ক্রয়ের বাতাস ধীরে ধীরে বিবর্ণ হচ্ছে।কিছু ডাউনস্ট্রিম উত্পাদন প্রধানত পণ্যের দীর্ঘমেয়াদী উত্স ব্যবহার করে বা দীর্ঘমেয়াদী স্বল্প মূল্যের পণ্য ক্রয় করে।স্পট মার্কেট ট্রেডিং এবং চাহিদার পরিবেশে দুর্বল হতে থাকে, যা স্টাইরিনের দামকেও টেনে এনেছে।
জুন মাসে, স্টাইরিনের সরবরাহের দিকটি কঠোর ছিল এবং আশা করা হচ্ছে যে মে মাসে উৎপাদন 165100 টন হ্রাস পাবে, যা 12.34% হ্রাস পাবে;ডাউনস্ট্রিম লাভ ক্ষতি, মে তুলনায়, styrene খরচ 33100 টন দ্বারা হ্রাস প্রত্যাশিত, 2.43% হ্রাস.চাহিদা হ্রাসের তুলনায় সরবরাহ হ্রাস অনেক বেশি এবং সরবরাহ ও চাহিদা কাঠামোর শক্তিশালীকরণই প্রধান বন্দরে জায় ক্রমাগত উল্লেখযোগ্য হ্রাসের প্রধান কারণ।বন্দরে সর্বশেষ আগমন থেকে, জিয়াংসু এর প্রধান বন্দর জায় জুনের শেষে প্রায় 70000 টনে পৌঁছাতে পারে, যা গত পাঁচ বছরের মধ্যে তুলনামূলকভাবে সর্বনিম্ন জায়ের কাছাকাছি।মে 2018 এর শেষে এবং জুন 2021 এর শুরুতে, স্টাইরিন পোর্ট ইনভেন্টরির সর্বনিম্ন মান ছিল যথাক্রমে 26000 টন এবং 65400 টন।ইনভেন্টরির অত্যন্ত কম মূল্যও স্পট মূল্য এবং ভিত্তি বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।স্বল্পমেয়াদী সামষ্টিক অর্থনৈতিক নীতিগুলি অনুকূল, যার ফলে দামে একটি প্রত্যাবর্তন ঘটে।